Informação

O mercado de veículos seminovos e usados registrou estabilidade no mês de junho em comparação a maio, mas segue em ritmo acelerado de crescimento no balanço anual. Segundo dados do relatório da FENAUTO, o volume de transferências em junho foi de 1.585.208 unidades, contra 1.584.806 no mês anterior.

O grande destaque ficou para a comparação com junho do ano passado, apresentando uma alta de 10,3% em volume nominal e de 4,8% na média por dia útil. No acumulado dos primeiros seis meses de 2026, o setor já soma 9.078.184 veículos comercializados — um crescimento de 8,7% sobre o mesmo período de 2025, quando foram registradas 8.350.449 unidades. A média por dia útil no acumulado do ano também subiu 9,6%.

Para o presidente da FENAUTO, Everton Fernandes, a estabilidade de junho, diante de maio, é vista com otimismo, considerando o cenário macroeconômico sazonal. “A estabilidade do mercado é um sinal de resiliência do setor no período de realização da Copa Mundial de Futebol, quando a atividade financeira geral sofre uma desaceleração temporária pela óbvia transferência de atenção humana para os jogos na TV. Ainda teremos um novo desafio pela frente, com as eleições em outubro, mas mantemos as nossas previsões de um novo possível recorde de vendas até o final do ano”, afirma o executivo.

Modelos mais buscados

O ranking de transações por categoria em junho manteve a liderança de modelos tradicionais no mercado nacional. O VW Gol seguiu como o automóvel mais procurado, enquanto a Fiat Strada liderou os comerciais leves e a Honda CG150 manteve o topo entre as motocicletas.

Confira os modelos mais vendidos em junho por categoria:

Automóveis

• VW - GOL: 64.289 unidades

• GM - ONIX: 38.587 unidades

• HYUNDAI - HB20: 38.128 unidades

Comerciais Leves

• FIAT - STRADA: 39.450 unidades

• VW - SAVEIRO: 22.899 unidades

• TOYOTA - HILUX: 19.234 unidades

Motocicletas

• HONDA - CG150: 82.077 unidades

• HONDA - BIZ: 37.564 unidades

• HONDA - NXR150: 28.140 unidades

Comerciais Pesados

• VOLVO - FH: 2.903 unidades

• FORD - CARGO: 2.462 unidades

• M.BENZ - AXOR: 1.510 unidades

A recém-publicada Resolução CONTRAN nº 1.026, de 26 de junho de 2026, É UMA POLÍTICA PÚBLICA, ESTABELECIDA PELO CONTRAN e SENATRAN, e representa uma mudança importante para o mercado automotivo porque transforma o RENAVE no sistema nacional oficial de controle eletrônico do estoque de veículos.

A partir dessa nova regulamentação, o sistema passa a ser o único meio eletrônico admitido para registrar as movimentações de estoque, trazendo segurança jurídica e reduzindo drasticamente o tempo e os custos operacionais para as concessionárias e lojas multimarcas. Além disso, a resolução estabelece a obrigatoriedade do sistema para o comércio de veículos novos e usados, proibindo o emplacamento, ou transferência, e licenciamento sem o prévio registro no RENAVE.

Os principais pontos que merecem ser observados são:

• 1º: O RENAVE passa a ser o sistema oficial de todo o Brasil. O RENAVE torna-se o único meio válido para a escrituração eletrônica da entrada e saída de veículos novos e usados, substituindo os antigos livros físicos.
• 2º: A obrigatoriedade para veículos novos. A adesão ao RENAVE é obrigatória para todos os estabelecimentos que comercializam veículos novos. Nenhum veículo novo poderá ser registrado, licenciado ou emplacado sem antes ter sua entrada registrada no RENAVE.
• 3º: Compra e venda de veículos usados. As revendas deverão registrar eletronicamente a entrada do veículo no estoque, a saída do veículo, transferência entre revendas e operações de consignação. Tudo deverá ocorrer por meio de uma integradora autorizada pela SENATRAN.
• 4º: Consignação muda completamente. Uma das maiores novidades é a consignação. Passa a exigir contrato eletrônico registrado no RENAVE. Não será mais possível comercializar veículo consignado sem esse registro. O contrato deverá ser assinado eletronicamente pelas partes, semelhante aos contratos de financiamento que os bancos fazem com os clientes.
• 5º: Integração nacional. A resolução fortalece um padrão nacional. A SENATRAN passa a coordenar todo o sistema, os Detrans deverão operar de forma integrada e as integradoras terão autorização nacional, reduzindo a diferença entre os estados.
• 6º: Estoque mais seguro. O RENAVE permitirá identificar veículos em estoque, controlar restrições e pendências, integrar informações com financiamentos e gravames e aumentar a segurança das operações.
• 7º: Fiscalização e penalidades. Quem deixar de registrar corretamente as operações poderá sofrer multa prevista no Artigo 330 do Código de Trânsito Brasileiro, cancelamento da adesão ao RENAVE em caso de reincidência e outras sanções administrativas.
• 8º: Prazo para a adaptação. Revendas, integradoras e órgãos de trânsito terão 90 dias contados a partir da publicação dessa resolução para se adequar às novas regras.
• 9º Os financiamentos, os consórcios e outros meios de pagamento só poderão ser pagos pelos bancos se os veículos estiverem no RENAVE.

O QUE OS LOJISTAS PRECISAM FAZER?

Como a nova regulamentação tem prazo determinado para entrar em vigor, inicie, desde já a sua preparação para o novo sistema. Quanto mais cedo essa adaptação ocorrer, menor será o risco de sua loja enfrentar problemas futuros.

- Busque no mercado uma empresa integradora autorizada para auxiliar no processo de adequação ao sistema RENAVE;

- Capacite sua equipe e organize seus processos internos para se adequar a essas mudanças;

- Habilite sua empresa no link: https://credencia.estaleiro.serpro.gov.br/credencia-web/#/login

- Se precisar de mais informações, acesse este outro link:

https://centraldeajuda.serpro.gov.br/renave/como-contratar/

- Se desejar apoio para realizar este processo procure a integradora parceira da FENAUTO, a Trillia no link: https://www.stok-e.com/ControleAcesso/cadastro

Elaborado pelo Data OLX Autos, solução de inteligência automotiva do Grupo OLX, e pela FENAUTO (Federação dos Revendedores de Veículos Usados), o índice é um termômetro que cruza dados de procura e vendas de diferentes categorias de automóveis, tanto da plataforma da OLX quanto da FENAUTO, além de analisar desempenhos categorizados por tipo de carroceria e faixa de idade dos veículos.

Confira abaixo o panorama completo e o desempenho dos veículos, divididos por carroceria e faixa etária:

Hatches

A categoria de hatches entre 0 e 3 anos protagonizou o cenário mais competitivo de maio. O Chevrolet Onix conseguiu recuperar a primeira colocação, superando o Volkswagen Polo (agora em segundo) por uma margem de pontos mínima. No entanto, o grande marco histórico do segmento ficou por conta do BYD Dolphin: o modelo subiu uma posição e conquistou o terceiro lugar, sendo a primeira vez que ocupa o pódio no cenário nacional do IVU. Nas demais faixas etárias, os modelos tradicionais continuam mostrando sua força comercial:

• De 4 a 8 anos: o Onix reina invicto e com vantagem na liderança. As principais mudanças ocorreram no meio da tabela: o VW Gol ganhou tração, subindo duas posições para chegar ao quinto lugar, enquanto o Ford Ka recuou para a sétima colocação.

• De 9 a 12 anos: o pódio permaneceu inalterado, sendo formado por Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Fiat Palio, respectivamente.

• 13 anos ou mais: entre os veículos mais experientes, a tradição é soberana. O topo da lista segue com o clássico trio formado por VW Gol e a dobradinha da Fiat, com Palio e Uno.

Sedãs

Quando o assunto é sedã, o Toyota Corolla continua sendo o grande nome a ser batido. O modelo manteve a liderança absoluta em três das quatro faixas etárias analisadas (0 a 3, 4 a 8 e 9 a 12 anos). Apesar da liderança consolidada, o ranking dos sedãs apresentou trocas de posições interessantes:

• De 0 a 3 anos: a novidade é a entrada do Nissan Sentra no top 10, ocupando a décima posição, logo atrás do BYD King, que encerrou o mês em nono lugar.

• De 4 a 8 anos: o Hyundai HB20S avançou para a quarta colocação, empurrando o VW Voyage para a quinta. Mais abaixo, o Fiat Cronos subiu para o sétimo lugar, seguido de perto pelo Nissan Versa, em oitavo.

• De 9 a 12 anos: ocorreu apenas uma inversão direta: o Renault Logan ultrapassou o Honda City, assumindo o sétimo lugar e deixando o concorrente em oitavo.

• 13 anos ou mais: o Honda Civic mantém sua posição no primeiro lugar. Nesta categoria, o ranking repetiu exatamente o mesmo desempenho registrado no mês anterior.

SUVs

Diferente dos hatches e sedãs, a categoria dos utilitários esportivos (SUVs) demonstrou forte estabilidade em maio, com as lideranças firmemente estabelecidas e poucas alterações entre os mais vendidos.

• De 0 a 3 anos: o VW T-Cross segue líder. A única modificação no top 10 desta faixa foi a troca de posições entre o Jeep Renegade, que subiu para o sétimo lugar, e o Honda HR-V, que desceu para oitavo.

• De 4 a 8 anos e de 9 a 12 anos: o cenário repetiu exatamente o desenho da edição anterior. O Jeep Compass mantém a coroa entre os utilitários de 4 a 8 anos, assim como o Honda HR-V segue como líder incontestável no segmento de 9 a 12 anos, ambos com os seus respectivos top 10 totalmente inalterados.

• 13 anos ou mais: entre os modelos veteranos, o Ford EcoSport continua ditando as regras, permanecendo na dianteira com uma larga vantagem sobre os seus concorrentes.

Como funciona:

A metodologia do Índice de Veículos Usados (IVU) resulta de uma parceria entre a OLX e a FENAUTO, combinando dados de demanda e vendas de veículos seminovos e usados. A análise considera variáveis como tipo de carroceria, marca, modelo e faixa de idade, com harmonização das informações entre as duas bases. O IVU é calculado pela média entre o indicador de demanda da OLX e o indicador de vendas da FENAUTO, refletindo a relação entre procura e vendas: quanto maior a diferença positiva em relação ao grupo, maior o desempenho do veículo no índice.

Mais detalhes no link: https://lp.olx.com.br/indicefenautoolx/