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Os modelos VW Gol, Fiat Uno e Fiat Palio continuam na liderança das vendas durante setembro, com 60.412, 34.076 e 32.119 unidades vendidas no mês, respectivamente.

Já entre os comerciais leves, os mais destacados foram o Fiat Strada (25.904 unidades), o VW Saveiro (17.991 unidades) e o Toyota Hilux (12.697 unidades).

Entre as motos, as três primeiras colocações ficaram com a Honda CG 150(62.915 unidades), a Honda Biz (27.974 unidades) e Honda CG 125 (27.571 unidades).

Entre os modelos eletrificados seminovos/usados, o podium ficou dividido entre o Toyota Corolla (793 unidades), Toyota Corolla Cross (455 unidades) e o Volvo CX60 (191 unidades).

A entidade registra dois pontos importantes em seu relatório. O primeiro é que o mês de setembro, apesar de fechar com uma retração de 13,9% nas vendas, teve três dias úteis a menos que agosto. Quando se compara o resultado de vendas por dia útil, entre setembro e agosto, a variação de vendas ficou negativa em apenas 1,0%. O segundo ponto destacado pela entidade é que o Índice de Confiança do Consumidor continua em uma trajetória de alta, embora mais moderada.

O relatório registrou, também, que o total acumulado de vendas em 2023 já superou em 8,8% o número registrado no ano passado.

Enilson Sales, presidente da FENAUTO reforça que “movimentos pontuais de alta e de acomodação de mercado já eram esperados por nós, mas continuamos com a nossa previsão de algo perto de 15 milhões de veículos comercializados até o final do ano, por conta de que os últimos meses do ano sempre foram melhores para o comércio.”

Segundo o Estudo Performance de Veículos Usados, realizado pela MegaDealer, em agosto o tíquete médio da venda de carros usados voltou a crescer. O levantamento feito com base nos dados da Auto Avaliar aponta que o tíquete médio dos carros de passeio e comerciais leves usados em agosto saltou para R$ 77.578. Desta forma, o valor foi 3,8% maior na comparação com julho.

Pelo mesmo estudo, a margem bruta média dos lojistas se manteve estável na comparação entre os mesmos meses. Em agosto, essa margem da venda de carros usados foi de 10,9%, contra 11% no mês anterior.

Já o giro de estoque de seminovos e usados das concessionárias comercializados pela plataforma subiu para 45 dias em agosto. Um pouco acima dos 41 dias de julho, mas, segundo a empresa, dentro da média usual.

Para Fábio Braga, country manager da MegaDealer, as distorções observadas nos números de julho foram causadas pela MP 1175, que concedeu benefícios para compra de veículos novos. “Com preços de automóveis zero quilômetro menores, os valores de carros seminovos e usados foram ajustados para baixo, modificando temporariamente a dinâmica do mercado. Como não houve continuidade do incentivo, o fluxo de vendas e a precificação voltaram a funcionar de acordo com as leis de oferta e procura em agosto”, avalia.

A “normalização” de preços ocorreu nos carros usados com mais de três anos. Veículos fabricados de 2016 a 2019 apresentaram alta de 1,6% no tíquete médio e os produzidos entre 2012 e 2015, aumento de 3,2%. Os chamados seminovos, fabricados entre 2020 e 2022, ainda não recuperaram os preços. O segmento anotou redução do tíquete médio de 1% no mês de agosto na comparação com julho.

“O impacto dos preços de veículos novos é maior sobre seminovos do que sobre os usados”, explica Braga. A pesquisa tem como base dados de vendas realizadas por meio da plataforma Auto Avaliar. Ao todo, são 2.452 concessionárias, de 23 marcas, cadastradas em todo o Brasil.

Fonte: Automotive Business

O presidente da FENAUTO participou de um almoço com a Diretoria do Sindivel - Sindicato dos Revendedores de Veículos Automotores Estado do Ceará - e também da inauguração do Guararapes Auto Shopping, em Fortaleza, onde teve a oportunidade de parabenizar os responsáveis pelo novo empreendimento e conversar com os lojistas da região.